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Viernes, 18 Noviembre 2005 18:30

Codigo de fallas (erorres) Toyota, como analizarlos.

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Codigo de fallas (erorres) Toyota, como analizarlos. https://www.todomecanica.com/images/blog/entradas_antiguas/codigo_error_toyota0.jpg

En este tutorial se nos explica la manera de analizar los códigos de error de los Toyota que vienen identificados por una luz en el cuadro de instrumentos, dependiendo de lo destellos podemos averiguar cual es el fallo del vehículo y por tanto su anomalía, así como la manera de borrarlos para que la CPU de motor vuelva a trabajar con señales reales.

Introducción:

La UC procesa constantemente señales procedentes de los diversos captadores del sistema de inyección y de encendido y las compara con los parámetros almacenados en su memoria. Si se detecta una avería se enciende el indicador luminoso del cuadro de instrumentos “CHECK ENGINE” y el código de avería queda almacenado en la memoria de la UC hasta que es borrado. Al mismo tiempo la UC substituye la señal del captador averiado por un valor almacenado en la memoria, lo cual proporciona una función de marcha de emergencia. Una vez rectificada la avería se puede borrar la memoria de la UC desconectando el encendido y quitando el fusible EFI, el indicador luminoso “Check Engine” entonces debe apagarse automáticamente.

Preparativos:

Tensión de batería a un mínimo de 11 voltios, la válvula de mariposa completamente cerrada (posición de ralenti), la transmisión en punto neutro, todos los equipos auxiliares incluido en A/C desconectados, motor a la temperatura de funcionamiento normal.

Comprobación:

Dar el contacto al encendido pero no arrancar el motor, hacer un puente entre los bornes TE1 y E1 del enchufe de diagnostico situado en el compartimiento del motor, el indicador luminoso “Check Engine” destella entonces un código constante de encendido y apagado “(0-0)” si no hay averías almacenadas, si hay alguna avería almacenada quedara indicado por dos series de destellos para cada código de avería, la primera serie de destellos representa el primer digito del código de avería y consta de destellos de 0.5 segundos de duración, las dos series de destellos están separados por una pausa de 1.5 segundos, la segunda serie de destellos indica el segundo digito del código de avería y consta de destellos de 0.25 segundos de duración, si se ha registrado mas de un código de avería, se producirá una pausa de 2.5 segundos entre códigos. Una vez mostrados todos los códigos de avería habrá una pausa de 4.5 segundos antes de que se repitan.

Borrado de la memoria:

Una vez subsanadas las averías hay que borrar la memoria de códigos de avería de la UC, para borrar la memoria quitar el contacto del encendido y retirar el fusible de 15 A de la EFI durante al menos 10 segundos (cuanto mas frío este el motor más tiempo deberá esta quitado el fusible). Una vez borrada la memoria hay que probar el vehiculo en carretera para asegurarse de que la avería ha sido rectificada correctamente y de que la UC no detecte otra avería.

Tabla de Codigos para vehiculos TOYOTA

  • 11. Alimentacion de corriente al UC
  • 12. Señal de RPM
  • 13. Señal de RPM – por encima de 1500 rpm
  • 14. Señal de encendido
  • 16. Señal de control ETC (si monta)
  • 21. Sonda lambda
  • 22. Sonda de temperatura del refrigerante
  • 24. Sonda de temperatura de aire
  • 25. Mezcla pobre
  • 26. Mezcla rica
  • 27. Sonda lambda izquierda o unica
  • 28. Sonda lambda derecha V6
  • 31. Medidor de volumen de aire/captador MAP
  • 32. Medidor de volumen de aire
  • 34. Señal de presion del turbo
  • 35. Señal de presion del turbo/captador MAP
  • 41. Sensor posicion mariposa
  • 42. Captador de velocidad
  • 43. Señal de motor de arranque
  • 47. Potenciometro de la mariposa
  • 51. Señal interruptor de mariposa
  • 52. Detector de picado izquierdo o unico
  • 53. Control de picado (UC)
  • 54. Señal del Intercooler
  • 55. Detector de picado derecho (V6)
  • 78. Mando de bomba de carburante
  • 81. Circuito abierto ETC a unidad de control (UC)
  • 83. Idem anterior
  • 84. Idem anterior
  • 85. Idem anterior
Visto 535270 veces Modificado por última vez en Jueves, 16 Abril 2015 17:21

72 comentarios

  • Enlace al Comentario miguel cabello Jueves, 20 Octubre 2016 17:05 publicado por miguel cabello

    como reparo el codigo 33 del motor toyota 3rz meru

  • Enlace al Comentario miguel cabello Jueves, 20 Octubre 2016 17:04 publicado por miguel cabello

    [quote name="Anghel Galarza"]Como arreglo el codigo 12señal d RPM mi motor es un 3rz[/quote]
    como arreglo el codigo 12 señal de rpm motor 3rz

  • Enlace al Comentario LUIS123456789 Martes, 04 Octubre 2016 15:46 publicado por LUIS123456789

    tengo un problema con los sensores de O2 antes del catalizador en la banca 2 al parecer no llega corriente.
    Los sensores son nuevos, bateria nueva.
    Despues de 25 km se enciende el check engine.
    Me puede ayudar gracias.

  • Enlace al Comentario mauricio francino Jueves, 22 Septiembre 2016 18:30 publicado por mauricio francino

    Tengo una toyota tacoma y al scanner me sale codigo b1801 circuito abierto en detonador d
    Que puede ser

  • Enlace al Comentario Toño85 Martes, 13 Septiembre 2016 06:26 publicado por Toño85

    Que tal.... tengo un problema tengo un toyota 22r inyectando me marca ocho pulsaciones largas y once pulsaciones cortas sea bien codigo 80 más 11=91..... el problema es q no se q codigo es..... ? Podrían ayudarme

  • Enlace al Comentario Blas morales Martes, 23 Agosto 2016 02:08 publicado por Blas morales

    BUEN DIA
    Tengo una hilux 1984 con transmisión A43D Y motor 22RE y tiro aceite del reten de la bomba de la transmisión, por lo que para sacar el combertidor levante el motor y cambie el reten, instale de nuevo todo y ahora no entra la tercera ni over drive, ajuste el chicote de la transmisión al acelerador y batallaba para entrar hasta la segunda, lo afloje y esta muy bien hasta la segunda, ojala me puedan ayudar....saludos

  • Enlace al Comentario Edwin Perez Viernes, 19 Agosto 2016 16:32 publicado por Edwin Perez

    Tengo un camioncito Toyota Hino (Dutro) año 2002, lo hize lavar y aparentemente le entro agua y desde ese momento la revolucion de aceleracion no llega a mas de 1100 y en el tablero me aparece el checkengine, les agradeceria su ayuda por favor y tambien consultar si es q lo sigo andando asi no se complicara el problema... gracias.

  • Enlace al Comentario JonYan Sábado, 06 Agosto 2016 15:19 publicado por JonYan

    Problemas en la transmisión automática de mi toyota Rav4 modelo 2002
    En frío los cambios son normales pero al llegar a temperatura normal se traba en 1era y en el retro no entra el cambio rápido y se acelera y luego al entrar el cambio golpea muy duro.

  • Enlace al Comentario LUIS MARTINEZ VILCHE Viernes, 15 Julio 2016 19:56 publicado por LUIS MARTINEZ VILCHE

    Toyota Corrola Verso Gasolina, parpadeo luz interuptor aire acondicionado, y se corta el compresor A/C, posible causa, correa bien,gas bien , alguien sabe la causa ?

  • Enlace al Comentario lorenzo garcia Sábado, 09 Julio 2016 03:48 publicado por lorenzo garcia

    hola tengo un toyota tercel año 92 lo hago partir cuesta un poco lo dejo un buen rato despues lo apago y despues lo hago funcionar y no me parte y no se que pueda ser necesito alluda urgente ya que lo uso para ir a trabajar desde ya muchas gracias

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