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Viernes, 18 Noviembre 2005 18:30

Codigo de fallas (erorres) Toyota, como analizarlos.

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Codigo de fallas (erorres) Toyota, como analizarlos. https://www.todomecanica.com/images/blog/entradas_antiguas/codigo_error_toyota0.jpg

En este tutorial se nos explica la manera de analizar los códigos de error de los Toyota que vienen identificados por una luz en el cuadro de instrumentos, dependiendo de lo destellos podemos averiguar cual es el fallo del vehículo y por tanto su anomalía, así como la manera de borrarlos para que la CPU de motor vuelva a trabajar con señales reales.

Introducción:

La UC procesa constantemente señales procedentes de los diversos captadores del sistema de inyección y de encendido y las compara con los parámetros almacenados en su memoria. Si se detecta una avería se enciende el indicador luminoso del cuadro de instrumentos “CHECK ENGINE” y el código de avería queda almacenado en la memoria de la UC hasta que es borrado. Al mismo tiempo la UC substituye la señal del captador averiado por un valor almacenado en la memoria, lo cual proporciona una función de marcha de emergencia. Una vez rectificada la avería se puede borrar la memoria de la UC desconectando el encendido y quitando el fusible EFI, el indicador luminoso “Check Engine” entonces debe apagarse automáticamente.

Preparativos:

Tensión de batería a un mínimo de 11 voltios, la válvula de mariposa completamente cerrada (posición de ralenti), la transmisión en punto neutro, todos los equipos auxiliares incluido en A/C desconectados, motor a la temperatura de funcionamiento normal.

Comprobación:

Dar el contacto al encendido pero no arrancar el motor, hacer un puente entre los bornes TE1 y E1 del enchufe de diagnostico situado en el compartimiento del motor, el indicador luminoso “Check Engine” destella entonces un código constante de encendido y apagado “(0-0)” si no hay averías almacenadas, si hay alguna avería almacenada quedara indicado por dos series de destellos para cada código de avería, la primera serie de destellos representa el primer digito del código de avería y consta de destellos de 0.5 segundos de duración, las dos series de destellos están separados por una pausa de 1.5 segundos, la segunda serie de destellos indica el segundo digito del código de avería y consta de destellos de 0.25 segundos de duración, si se ha registrado mas de un código de avería, se producirá una pausa de 2.5 segundos entre códigos. Una vez mostrados todos los códigos de avería habrá una pausa de 4.5 segundos antes de que se repitan.

Borrado de la memoria:

Una vez subsanadas las averías hay que borrar la memoria de códigos de avería de la UC, para borrar la memoria quitar el contacto del encendido y retirar el fusible de 15 A de la EFI durante al menos 10 segundos (cuanto mas frío este el motor más tiempo deberá esta quitado el fusible). Una vez borrada la memoria hay que probar el vehiculo en carretera para asegurarse de que la avería ha sido rectificada correctamente y de que la UC no detecte otra avería.

Tabla de Codigos para vehiculos TOYOTA

  • 11. Alimentacion de corriente al UC
  • 12. Señal de RPM
  • 13. Señal de RPM – por encima de 1500 rpm
  • 14. Señal de encendido
  • 16. Señal de control ETC (si monta)
  • 21. Sonda lambda
  • 22. Sonda de temperatura del refrigerante
  • 24. Sonda de temperatura de aire
  • 25. Mezcla pobre
  • 26. Mezcla rica
  • 27. Sonda lambda izquierda o unica
  • 28. Sonda lambda derecha V6
  • 31. Medidor de volumen de aire/captador MAP
  • 32. Medidor de volumen de aire
  • 34. Señal de presion del turbo
  • 35. Señal de presion del turbo/captador MAP
  • 41. Sensor posicion mariposa
  • 42. Captador de velocidad
  • 43. Señal de motor de arranque
  • 47. Potenciometro de la mariposa
  • 51. Señal interruptor de mariposa
  • 52. Detector de picado izquierdo o unico
  • 53. Control de picado (UC)
  • 54. Señal del Intercooler
  • 55. Detector de picado derecho (V6)
  • 78. Mando de bomba de carburante
  • 81. Circuito abierto ETC a unidad de control (UC)
  • 83. Idem anterior
  • 84. Idem anterior
  • 85. Idem anterior
Visto 535272 veces Modificado por última vez en Jueves, 16 Abril 2015 17:21

72 comentarios

  • Enlace al Comentario Danilo. Miércoles, 17 Febrero 2016 20:37 publicado por Danilo.

    Hola tengo un toyota avensis y no lo puedo escaner o que escaaner me puede servir atte gracias

  • Enlace al Comentario Jonathan Rivera Miércoles, 17 Febrero 2016 01:38 publicado por Jonathan Rivera

    Tengo problema c trancao low frenos y ya le e pues to todo nuevo y no encuentro el problema

  • Enlace al Comentario yoneyfer ramirez Viernes, 22 Enero 2016 01:52 publicado por yoneyfer ramirez

    buenas amigos, tengo una toyota runner año 1992, tengo problemas con la falla codigo 62 y 52, me han dicho que son sensores, me ayudaria mucho saber la locacion de cada uno espero su ayuda.

  • Enlace al Comentario edwin revolledo Viernes, 25 Diciembre 2015 03:08 publicado por edwin revolledo

    pork siempre se esta prendiendo la luz del chek cuando el carro esta en movimiento para k se apage tengo k detenerme apago el motor y la luz se se aoaga del chek hasta k un largo viaje luego se prende igual tengo k hacer cual es la solución cuando se prende el chek ya no acelera hasta recetearlo

  • Enlace al Comentario Miguel Alvarado Domingo, 06 Diciembre 2015 19:49 publicado por Miguel Alvarado

    Buen día, tengo un tercel modelo 92 le pase el scaner y me dio código 25 que es mezcla pobre, que debo hacer ya que no se a que se refiere o que hay que hacer, gracias por su ayuda.

  • Enlace al Comentario Eliud LEOS Garcia Martes, 01 Diciembre 2015 06:12 publicado por Eliud LEOS Garcia

    Quisiera que me. Diera una información asercs de mi toyota 1999 4runer limited. Al quererla prender tarda más de lo normal. Mi pregunta es ? Es por falta de corriente que le hace falta bujias nuevas y a cual me recomienda para que trabaje bien ...se lo agradecería de corazon su información. Gracias....

  • Enlace al Comentario edwin rolando mejia Martes, 24 Noviembre 2015 18:56 publicado por edwin rolando mejia

    buen dia tengo un problema con el sistema efi de mi toyota corolla 1996 gasta demasiado combustible y ya le cambie los inyectores la computadora y le arregle la caja automatica que supuestamente era por eso que gastaba combustible pero sigue lo mismo y ya no se que hacer para arreglar el demasiado gasto de combustible ruego me ayuden porfavor

  • Enlace al Comentario nestor dugarte Lunes, 26 Octubre 2015 00:47 publicado por nestor dugarte

    buenas noches tengo una toyota tereo 2007 y esta quemando la gasolina cruda por el tubo de escape que no se aguanta y no dan con esa falla el escaneo arroja es código numero 51 para ver si me pueden alludar

  • Enlace al Comentario ISRAEL NAVARRO Martes, 20 Octubre 2015 19:29 publicado por ISRAEL NAVARRO

    Buen dia. me podria ayudar a solucionar un codigo 26 en mi toyota pick up 1993 motor 22RE, En su momento se cambiaron los 2 sensores de oxigeno que no funcionaba, asi como el coolant temp sensor que tambien no funcionaba, tambien procedi a medir con un multimetro el VAF y esta dentro de especificaciones, asi como el throttle body y tambien esta dentro de especificaciones, esto con forme al manual de servicio de reparacion. pero siguo con el codigo 26 que no puedo solucionar y no se que mas hacer o checar. Gracias

  • Enlace al Comentario juan perez jra Viernes, 16 Octubre 2015 07:52 publicado por juan perez jra

    espero me puedan ayudar, muchisimas gracias,,,

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