CM Verkia

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El consumo de alcohol y de drogas al volante es la segunda causa por la que más accidentes de tráfico se producen (la primera son las distracciones causadas por el uso del móvil mientras conducimos). El uso de estas sustancias ya no sólo se reduce a fechas clave: comidas y cenas de empresa en Navidad y en verano o fiestas de verano y de fines de semana. Sus efectos (y los peligros que conllevan) están presentes durante todo el año. 

Según Tráfico, hasta 273 personas circulan a diario bajo los efectos del alcohol o del cannabis, la cocaína o las anfetaminas. Pero lo que más preocupa es una tendencia actualmente en alza: el consumo simultáneo de varias sustancias, es decir, la mezcla de alcohol y drogas en la conducción. Según los datos de la DGT, se estima que alrededor de un tres por ciento de los conductores son policonsumidores.

Los coches eléctricos apenas requieren mantenimiento porque no necesitan cambios de aceite, ni de filtros de combustible, ni desgaste de pastillas de frenos (gracias a la frenada regenerativa)… ¡y mucho menos cambios de filtros de combustible ni controles de emisiones contaminantes! 

A pesar de ello siempre hace falta algún taller para este tipo de vehículos, pues puede producirse alguna avería mecánica que no sepan reparar en cualquier otro taller mecánico. Y quizá sea ese uno de los grandes obstáculos que encuentran los eléctricos en España: una actualización de conocimientos para suplir la falta de especialización en los talleres mecánicos.

Las autoridades de España, así como las europeas, sabían desde hace años (concretamente, una década) que las emisiones de óxido de nitrógeno (NOx) de los vehículos diesel son superiores a las de un auto de gasolina en condiciones reales de conducción que en las pruebas realizadas en laboratorio. A pesar de ello no actuaron en su momento para proteger la calidad del aire y con ello, la salud pública.

Ahora, tras el escándalo de las emisiones del grupo Volkswagen, toda Europa trabaja para mejorar los nuevos modelos de los futuros coches y en medidas para reducir los niveles de contaminación atmosférica.

Sábado, 23 Septiembre 2017 20:56

Libros para los apasionados del motor

Para disfrutar de un auto no sólo vale puedes sentarte en uno, pisar el acelerador y gozar con el rugido de su motor y la velocidad. Existen muchas formas de sentir la pasión de este sector de una forma ociosa: las carreras de Fórmula 1 o las competiciones de motos, ver una buena película de coches o, por qué no, disfrutar leyendo y observando libros de autos. 

No todos los libros nos van a contar historias o sirven para estudiar: los hay para disfrutar (con más imágenes que texto) para conocer la historia del mundo del automóvil. Pero también los hay mucho más técnicos y otros que explican desde distintos puntos de vista todo lo referente a la industria del motor. En vuestras estanterías no pueden faltar éstos: 

Cada año, los accidentes de tráfico se llevan muchas vidas consigo o causan lesiones graves en todo el mundo. Sólo en México, este tipo de siniestros constituyen la segunda causa de muerte en grupos con edades comprendidas entre los cinco y los 34 años. Por ello, existen empresas que realizan informes sobre los accidentes de tránsito y el conocimiento de sus cifras es de gran ayuda para que la sociedad tome conciencia.

Dos empresas privadas han recogido datos sobre el tráfico mexicano para realizar diversas estadísticas en todo el país azteca y más concretamente en su capital: Ciudad de México. La compañía de seguros AXA hizo lo propio con los accidentes de tráfico del país azteca mientras que gracias a TomTom puede saberse cuáles son las 25 zonas de Ciudad de México con más atascos y accidentes. 

Pasarle la revisión a nuestro coche supone un desembolso bastante grande para nuestro bolsillo, especialmente si lo hacemos en el taller oficial de la marca y no en uno independiente. Lo cierto es que casi todo el mundo lo hace en el taller de la casa y no en uno pequeño por miedo a perder la garantía del mismo pero, ¿hay alguna ley que dicte que es obligatorio pasarla en los talleres oficiales o que prohíba hacerlo en un taller libre? 

Miércoles, 20 Septiembre 2017 19:10

Próximos lanzamientos de General Motors en México

El grupo General Motors ha tenido mucha actividad este año 2017, tal es así que, en lo que va de año, han presentado cuatro modelos de Chevrolet y, durante los últimos meses de este año se espera que lancen tres modelos más de la misma marca. Los otros dos modelos no llegarán hasta los primeros meses de 2018. Aunque no se saben los precios de ninguno, sí se han especificado los motores y el equipamiento de ellos. ¡Conozcámoslos!

La autonomía de los autos eléctricos (la real, no la que anuncian las marcas) quizá sea la característica en la que más se fijan los clientes a la hora de decidirse por un tipo de coche u otro. No sólo los kilómetros que se recorran con el vehículo reducirán su autonomía: también simples gestos como encender la radio o el sistema de climatización. 

¿Cuánto puede llegar a gastar el climatizador en un eléctrico? Veamos cómo funcionan éstos tanto en turismos convencionales de combustión interna como en los eléctricos.

¿Recuerdan la icónica furgoneta de Volkswagen que tanto triunfó en los años 70 y 80? Después siguió gustando a las generaciones posteriores, pues son muchos los jóvenes que al menos conocen su diseño y aspecto exterior y poseen alguna lámina o llavero con su imagen. Hablamos de la Volkswagen California, aquella furgoneta que muchos consideran “hippie” y bohemia (influencia, quizá, de sus conductores y su estilo de vida), que hasta los propios directores y consejeros delegados de la compañía no dudan en relacionar con el estilo de vida californiano.

Los amantes de las olas, del mar y de la libertad están de enhorabuena. Y es que la firma alemana ha confirmado que volverá a producir en serie más unidades de una variante de este modelo y que además lo hará… ¡en formato eléctrico!

Viernes, 15 Septiembre 2017 20:49

¿Mejor un SUV o un sedán?

Los autos tipo SUV llegan pisando fuerte. Y vienen con la clara intención de quitarle el puesto a los sedanes, los coches familiares por excelencia. Ya llevan varios años en el mercado y cada vez más marcas se lanzan a su creación y comercialización, demostrando con ello que no se trata sólo de una simple moda pasajera, sino que gozan de una gran acogida entre el público. 

Precios más accesibles, gran espacio interior, comodidad, su adaptabilidad a todo tipo de carreteras y su fácil manejo son algunas de las características que les permiten competir holgadamente con los sedanes.

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